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5,280,000円〜
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BYD SEALのハイライト
卓越したパフォーマンスから生まれるスポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。そして上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。BYD SEALは走る愉しみを追求したe-スポーツセダンです。
1.スポーティ
BYD SEALは0-100km/hを5.9秒、最大トルクは360N・m で一充電走行距離は640km。BYD SEAL AWDでは0-100km/hを3.8秒の加速性能と、310N・mのフロント最大トルク、360N・mのリア最大トルクで一充電走行距離は575km。これまでに無い加速と力強さを兼ね備えたスポーツセダンの走りを実現。
2.セーフティ
バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能が飛躍的に向上。さらにEURO NCAP5つ星を取得した欧州でも認められた最高レベルの安全性能。
3.コンフォート
ゆとり溢れるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも充分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが楽しめます。
BYD SEALの新テクノロジー「CTB」
これまでのEVの課題。それは、クルマの基礎構造であるプラットフォームにバッテリーをどう格納するかでした。新技術のCTB（Cell to Body）では、コンパクトなブレードバッテリーをボディの一部として敷き詰めることで、高度なボディ剛性と安全性、航続距離を伸ばすことを実現。従来のEVにはない逆転の発想によって爽快でスポーティな走りと安全性能の飛躍的向上、さらに室内空間の快適性も叶えました。
DESIGN & SIZE デザイン・サイズ
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海洋美学がコンセプトの
e-スポーツセダン - デザインは、欧州で数々の実績を誇るウォルフガング・エッガー氏が率いるチームが担当。日本の高度な金型技術によって実現した高級感とスポーティさを追求した流線形のなだらかな造形、低重心のロングホイールベース。シンプルで美しいスタイリングとなっています。
性能を最大限引き出すための美しいエクステリア
先進的で上品さとスポーティさを兼ね備えたインテリア
Grade
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BYD SEAL シール
- 一充電走行距離※1
(WLTCモード※2による計測値※3) - 640km
- 0-100㎞/h
加速時間 - 5.9秒
- 最大トルク
(ネット値) - 360N・m
先進的で上質さとスポーティさを兼ね備えた
e-スポーツセダン。 - 一充電走行距離※1
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BYD SEAL AWD シール AWD
- 一充電走行距離※1
(WLTCモード※2による計測値※3) - 575km
- 0-100㎞/h
加速時間 - 3.8秒
- フロント最大トルク
(ネット値) - 310N・m
- リア最大トルク
(ネット値) - 360N・m
フロントとリアのデュアルモーターを備えたAWDシステムにより、卓越した加速性や爽快なドライビングを実現したスポーツモデル。
- 一充電走行距離※1
- ※1定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて値は異なります。
- ※2WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。
- ※3TUV Rheinland（TÜV Rheinland Luxemburg S.à r.l.）による計測値。
Colors
カラー（2グレード共通）
Size
サイズ（2グレード共通）
フェイスデザイン
ヘッドライトと両サイド下部の開口部がX字となる「Ocean X Face」のデザイン。前進感や疾走感のあるフェイスが視覚的なインパクトを与えます。
海の波をイメージした開口部の4本のライト「リップルイルミネーション」
リアデザイン
空気の流れを整え走行安定性を高めるダックテールと下部の大型ディフューザーがスポーティさを演出。
LEDテールライトは空と海の広大さを表現。水平線のようにまっすぐ伸びた直線のデザインが印象的です。
サイドデザイン
空気の流れを誘導するダイナミックな2本のウエストラインは、疾走感を表現。
美しさと空力性能を両立させた格納式ドアハンドル。
19インチのブレードホイールは空気抵抗の少ないデザインを追求。
ダークカラーとライトカラーの組み合わせでスポーティー感を演出。
スエードとレザーのコンビネーション
ダッシュボードなど内装の一部には肌触りの良いスエード生地を、シートには本革のナッパレザーを使用。ブラックに統一された高級感ある内装は「タウマスブラック」。ギリシャ神話の海の神タウマスから着想を得ました。
ドアやシートなどの細部まで、丁寧なつくりが感じられるステッチ加工。
水滴をイメージしたクリスタルギアレバーがラグジュアリー感を演出。
フロントシート
人間工学に基づいたヘッドレスト一体型スポーツシートは、優れたホールド感で疲れにくい設計。さらに本革のナッパレザーにダイヤモンドパターンのキルティング加工を施し、ラグジュアリーなデザインに。
運転席は8方向の電動シート、腰をサポートするランバーサポート、メモリー機能を備え、あなただけの快適な乗り心地をいつでも。助手席も6方向の電動シートを搭載。また、シートヒーター、ベンチレーション機能で寒い日も暑い日も快適なドライブをサポートします。
リアシート
中央席はPUレザー、両サイドの席は本革ナッパレザーを使用。CTBによって、フラットでゆったりした足元空間を確保。
4:6分割の可倒式リアシートで、長さのある荷物を置いても快適に過ごせます。
SAFETY PERFORMANCE 安全性能
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BYD SEALのブレードバッテリー
「ブレードバッテリー」は、元々バッテリーメーカーだったBYDの真骨頂とも言える技術で、「安全性」と「強度」と同時に、「航続距離」と「寿命の長さ」、さらには高い「動力性」も実現しています。
そして、BYD SEALならではの特徴はブレードバッテリーが車体と一体化するCTB。衝突安全性と同時にボディ剛性も飛躍的に向上しました。
「ブレードバッテリー」は熱安定性に優れたリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを採用することで、三元系バッテリーと比べて高い安全性を実現しています。
パッシブセーフティ（衝突安全）
EURO NCAPP最高評価の安全性
BYD SEALは、衝突試験で安全性を評価する欧州のEuro NCAPの安全性評価で最高評価の5つ星を獲得。さらに、豊富な先進安全・運転支援システムを標準装備し、品質と安全性の高さを証明しています。
強度の高い鋼板を使用
BYD SEALは車体に様々な強度の鋼板を使用しています。車内保護の為に、ピラー部分には最も強度の高いプレス硬化鋼を使用。また、フロントやルーフも含めた車内、バッテリー周りには強度のある高張力鋼板を使用し、乗員保護、バッテリー保護について考えられた車体構造になっています。
欧州車フラッグシップモデルと同等の9つのエアバッグ
運転席正面エアバッグ ＋ 助手席正面エアバッグ ＋ 全席ファーサイドエアバッグ ＋ 前部座席サイドエアバッグ ＋ 後部座席サイドエアバッグ ＋ サイドカーテンエアバッグ
※エアバッグは万一の衝突の際に、シートベルトを補助して乗員への衝撃を緩和する装置ですので、必ずシートベルトをご着用ください。エアバッグシステムは衝突の条件によっては作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書に記載されておりますので、必ずお読みください。
BYD SEALは9つのエアバッグを搭載しています。BYD SEALから新搭載された「後部座席サイドエアバッグ」は、主に側面衝突時にドアと乗員の隙間を埋めるように膨らみ、後部座席の乗員の胸部、腹部などへの衝撃を軽減します。
アクティブセーフティ（予防安全）
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- アダプティブクルーズコントロール(ACC)
- 自車の走行速度を自動的に調整し、先行車との車間距離を一定に保ちながら追従して走行します。
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- 衝突予測警告(PCW)
- 自車が走行中、前方を走行中の車両を検知し、衝突の可能性があるとシステムが判断した場合、ドライバーに音と視覚で警告をします。
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- 自動緊急ブレーキ(AEB)
- 走行中、前方の車両または歩行者に対して衝突の可能性があるとシステムが判断した場合、緊急でブレーキを作動します。
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- フロントクロストラフィックアラート(FCTA)+
フロントクロストラフィックブレーキ(FCTB) - 低速走行時、先方を横切る車と衝突する危険を検知した場合は、 視覚・音声警告でドライバーに知らせます。また、衝突する恐れがあると判断したときに、自動的にブレーキをかけることにより衝突事故の発生を抑制します。
- フロントクロストラフィックアラート(FCTA)+
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- リアクロストラフィックアラート(RCTA)+
リアクロストラフィックブレーキ(RCTB) - 後退時に後方から接近している車が自車と衝突する恐れがあると判断した場合、両サイドのドアミラー内のインジケーターを点灯させると同時に音声警告も出し、ドライバーに注意喚起します。さらに、衝突するおそれがあると判断したときに、自動的に緊急ブレーキをかけます。※1※2
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※1リアクロストラフィックアラート作動条件は、車が後退し、かつ速度が15km/h未満
※2リアクロストラフィックブレーキ作動条件は、車が後退し、かつ速度が9km/h未満
- リアクロストラフィックアラート(RCTA)+
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- 交通標識認識システム(TSR)
- 認識した速度制限標識をドライバーに知らせ、速度が制限情報を超えたときは警告情報を発信します。
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- インテリジェントスピードリミットコントロール(ISLC)
- アダプティブクルーズコントロール(ACC)と交通標識認識システム(TSR)を組み合わせた機能です。自車が制限速度を超過するとドライバーに速度を自動抑制するかどうかを通知し、ドライバーが確認後、制限速度域内でACCの速度設定を変更します。
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- ブラインドスポットインフォメーション(BSD)
- 時速15km/h～150km/hで走行中、後方角にあるミリ波レーダーが隣の車線を走行中の車両を感知、自車に接近した場合、サイドミラーにて表示灯を点灯し車両接近をお知らせします。
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- ドアオープンワーニング(DOW)
- 車両停止時に、後方から来た車などをドライバーに知らせると同時に、メーター内のアイコンが警告を出します。このとき、ドライバーがドアを開けようとするとドアミラー警告灯が点滅すると同時に音声警告を出します。
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- ヘッドアップディスプレイ
- 速度や安全支援機能の作動状況など走行に重要な情報をフロントガラスに投影し、わき見運転防などを防止します。
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- 幼児置き去り検知(CPD)
- 車内のミリ波レーダーが、生体が車内に残っているのを検出した場合、ライトの点滅とホーンで車外に知らせ、同時にスマートフォンのBYDアプリにも通知します。
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- ペダル踏み間違い時加速制御装置(AMAP)
- 発進時、または時速10km以下の低速走行時、走行方向 3 メートル以内に障害物がある場合は、アクセルペダルの踏み込みを抑制します。
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- ドライバー眠気注意力警告(DAW)
- アルゴリズムによりドライバーの疲労度合いを判定し、判定が一定を超えるとリアルタイムに注意喚起することで運転の安全性を高めます。
TECHNOLOGY & DRIVING PERFORMANCE テクノロジー・走行性能
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Usability
ユーザビリティ
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15.6インチ電動回転式タッチスクリーン
電動回転式タッチスクリーン。
ナビだけでなく音声認識などのインテリジェント機能も充実しています。 -
運転席周辺の豊富なディスプレイ
メーターは10.25インチのTFT液晶を採用。またHUD（ヘッドアップディスプレイ）を新搭載。運転中に目線を確保しながら情報が確認でき、運転の安全性を向上させます。 -
ワイヤレス充電「qi」搭載
センターコンソールにスマートフォン用のワイヤレス充電機能「qi」を標準搭載。2台同時に充電できます。 -
パノラミックガラスルーフ
開放感ある大型ガラスルーフ。高い遮熱性と99%の紫外線カット率を誇ります。可視光線透過率は4.2%と眩しさも大幅カット。さらに2枚ガラスのため防音性と耐久性も安心です。 -
Dynaudio®のHi-Fiオーディオスピーカー
デンマークの老舗オーディオブランドDynaudio®のHi-Fiオーディオスピーカーを12個採用。最大出力は775Wに及びます。タッチスクリーン上でサウンドのカスタマイズもできます。 -
ラゲッジスペース
日常にも旅行にも充分な400Lのラゲッジスペースに、ボンネットにも50Lの収納スペースを確保。大きな荷物もしっかり収納できます。
Supplying Electricity
充電・給電
ご自宅やショッピングセンターなどでの普通充電に加え、日本の急速充電規格であるCHAdeMO方式に対応。クルマのバッテリーに蓄えた電力を取り出せる「V2H / V2L」にも対応しているほか、最大1,500Wの電力で電化製品を使用できる「V2L アダプター」をご用意しています。
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普通充電（AC充電）
BYD SEALは、AC200V・3kWの普通充電ケーブルを標準装備。EV充電用コンセントとつなぐだけで、ご自宅で手軽に充電ができます。さらに3kW普通充電のおよそ2倍のスピードで充電できる6kW普通充電にも対応しています。
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急速充電（DC充電）
BYD SEALは、CHAdeMO方式の急速充電機器に対応。車両側は最大105kW※1の充電受け入れ性能を有しています。
また、バッテリー温度管理システムをさらに最適化したBYD SEALは充電器最大出力（ブーストモードなし）90kWの充電器を用いた場合、30分で42kWh※2という安定した高い充電性能を誇ります。
BYDでは、全国の正規ディーラーにも急速充電器の設置を進めています。※1充電環境及び条件により充電性能は異なる場合があります。
※2自社調べ。
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V2Lアダプター（AC100V・1,500W）
「V2L（Vehicle to Load）」とは、EVのバッテリーに蓄えた電力を、電化製品に供給する仕組みのこと。BYD SEALは、AC100V・最大1500Wの電力で電化製品を使用できる「V2Lアダプター」をオプションでご用意しています。アウトドアシーンで、コーヒーメーカーや炊飯器、ホットプレートなど消費電力の大きな電化製品が使用できるだけでなく、災害などによる停電時には安心を提供します。
※消費電力が1500Wを超えると、給電停止または出力低下となる場合があります。また、定格消費電力が1500W以下でも、機器の特性によっては使用できない場合があります。
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V2H（Vehicle to Home） /
V2L（Vehicle to Load）「V2H」とは、EVのバッテリーに蓄えた電力を、家・建物に供給する仕組みのこと。ご自宅に設置したV2H機器をBYD SEALの急速充電ポートに接続することで、 BYD SEALへの充電と、BYD SEALからご自宅への電力供給が可能になります。災害などによる停電時にも、いつも通りご自宅内の電化製品を使用でき、太陽光発電の余剰電力で充電し夜間にご自宅で利用すれば、生活で使うエネルギーの自給自足化にも貢献できます。なお、BYD SEALの急速充電ポートからは、市販のV2L機器にも最大10kW※1の電力を供給可能。イベントや災害時にさまざまな電化製品を使うことができます。
※V2Hは充給電の際にそれぞれ約1kW※2電力消費が発生します。
※1BYD SEALからの最大供給電力。使用可能な電力は、V2L機器により異なります
※2この消費電力は、「常温、電源OFF時」と「電気設備が非稼働時」に、6kWのV2Hで測定した値です。環境温度や電気設備の使用状況等に応じて異なります。
BYD SEALに適合するV2H機器・V2L機器に関しては、正規ディーラーにご相談いただくか、それぞれの充電機器メーカーまでお問い合わせください。
CTBテクノロジー
バッテリーのトップカバーがボディフロアとしての役割を果たし、バッテリーそのものが車体構造の一部に。この革新的なテクノロジーにより、スポーティ、セーフティ、コンフォートの3つの性能を向上させます。
衝突安全性が飛躍的に向上。CTB（Cell to Body）非搭載の車両と比べてボディ変形量が正面衝突では50%、側面衝突では45%も減少しています。
ボディのねじり剛性は欧州のプレミアムカーに匹敵する40,000N・m/degを達成。ハンドリング性能が向上し、ドライバーの意のままに操作が可能です。
効率的な空間設計により車内空間にゆとりが生まれ、全高の同じ車と比較してヘッドクリアランスが15mm拡大。
AWDシステム
BYD SEAL AWDはフロントとリアそれぞれに異なるモーターを搭載しています。日常の使用ではリアの同期モーターをメインに使用し電費を抑えつつ、高速走行時や加速時など瞬発的な力が必要な場面でフロントの非同期モーターを同時使用します。
4輪トルク制御機能の「iTAC(Intelligence Torque Adaption Control)」を搭載。新センサーでスリップをいち早く検知し、瞬時に適切なトルク配分を行うことで路面状況に応じて走行を安定させます。
お客様のご要望に応えて雪道でも対応できる4輪駆動を実現。滑りやすい路面や急な路面変化が生じた場合でもタイヤを空転させることなく、安定した走行が可能です。
サスペンション
フロントにダブルウィッシュボーン式、リアにマルチリンク式サスペンションを採用。安定的なグリップ力と快適な乗り心地を実現しました。
BYD SEAL AWDのみ搭載される可変ダンパーサスペンション。サスペンションの動きに合わせて油路と流量が調整され、より高い路面粘着性を発揮します。
走行性能
加速性能と航続距離の両立
BYD SEALは0-100km/h=5.9秒の加速性能にして、640kmの一充電走行距離※を達成。BYD SEAL AWDは0-100km/h=3.8秒、一充電走行距離※は575kmと、よりスポーティなパフォーマンスと航続距離を両立します。
※WLTCモード値
空力性能
流線形のデザインとフラットな床面により、クーペモデルをしのぐ空気抵抗値0.219Cdを実現。エネルギー消費の低減、より長い航続距離、より早い加速を生み出します。
DP-EPS（ダブルピニオン式電動パワーステアリング）
BYD SEALより新採用のパワーステアリングシステム。電動アシストモーターの位置がギアボックスに近く直接作用するため、より正確でクイックな操作性を生み出します。
AFTER SUPPORT アフターサポート
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新車保証
新車購入時の基本的な保証内容
BYD メンテナンスパッケージ
（BYD eパスポート）
3年目の車検を含む4年間の点検パッケージとそれに付随する基本部品の交換に対応
SPEC & CATALOG 仕様・カタログ
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| BYD SEALシール | BYD SEAL AWDシール AWD | ||
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 後輪駆動 | 四輪駆動 | |
| 寸法 全⾧/全幅/全高/ ホイールベース (mm) |
4,800×1,875×1,460×2,920 | ||
| ⾞両重量(kg) | 2,100 | 2,210 | |
| 乗車定員(名) | 5 | ||
| 最小回転半径(m) | 5.9 | ||
| 一充電走行距離(km)※1 | 640 | 575 | |
| 交流電力 量消費率  |
WLTCモード Wh/km※1※2※3 |
148 | 165 |
| 市街地モード (WLTC-L) Wh/km※1※2※3 |
136 | 159 | |
| 郊外モード (WLTC-M) Wh/km※1※2※3 |
138 | 152 | |
| 高速道路モード (WLTC-H) Wh/km※1※2※3 |
155 | 168 | |
| 0~100km/hの加速時間(秒) | 5.9 | 3.8 | |
| 電動機 | 定格出力(kW) | 70 | 145 |
| フロントモータータイプ | − | かご形三相 誘導モーター |
|
| フロントモーター最高出力 (ネット値) kW(PS) |
− | 160(217) | |
| フロントモーター最大トルク (ネット値) N・m |
− | 310 | |
| リアモータータイプ | 永久磁石同期モーター | ||
| リアモーター最高出力 (ネット値) kW(PS) |
230(312) | ||
| リアモーター最大トルク (ネット値) N・m |
360 | ||
| パワー バッテリー |
種類 | リン酸鉄リチウムイオンバッテリー | |
| 総電力量(kWh) | 82.56 | ||
| 諸装置 | フロントサスペンション | ダブルウィッシュボーン式 サスペンション |
|
| リアサスペンション | マルチリンク式サスペンション | ||
| フロントディスク | ベントディスク/ドリルドディスク | ||
| リアディスク | ベントディスク | ||
| タイヤサイズ | 235/45 R19 | ||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥5,280,000 | ¥6,050,000 | |
- ※1TUV Rheinland（TÜV Rheinland Luxemburg S.à r.l.）による計測値。WLTC値。
- ※2一充電走行距離および交流電力量消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて値は異なります。
- ※3WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。
市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。高速道路モード：高速道路等での走行を想定。 - 本仕様・主要装備・諸元などは予告なく変更される場合があります。
- スノーチェーンのご使用に際し、製品によってはボディに干渉する恐れがありますので、詳しくはBYD正規ディーラーにお問い合わせください。
PRICE 価格
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BYD SEAL
シール
導入記念キャンペーン特別価格
- メーカー希望小売価格 (消費税込)
- 5,280,000円
4,950,000円
BYD SEAL AWD
シール AWD
導入記念キャンペーン特別価格
- メーカー希望小売価格 (消費税込)
- 6,050,000円
5,720,000円
※BYD SEALおよびBYD SEAL AWDの合計台数
ムービー MOVIE
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