車両前後に装備されたレーダーやセンサーに加え、複数カメラを装備。周囲360°検知する機能を組み合わせ、安全運転サポートや運転疲労軽減へと繋げます。

アダプティブクルーズコントロール（ACC）とレーンキープアシスト（LKA）の機能を組み合わせたシステム。前後左右方向への制御を支援し、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全で快適な運転環境を提供します。^※
※速度0～120km/h以内での走行時

アダプティブクルーズコントロール（ACC）

自車の走行速度を自動的に調整し、先行車との車間距離を一定に保ちながら追従して走行します。

レーンキープアシスト（LKA）＋緊急時レーンキープアシスト（ELKA）

車が実線から逸脱した場合や、対向車や隣接車線を走行する車と衝突するおそれがあるとき、電動パワーステアリング（EPS）を作動させ、現在の車線走行を維持します。

車線逸脱警告（LDW）

車が車線から逸脱した場合、ステアリングホイールの振動、音声、メーターへの表示などにより、ドライバーに注意を喚起します。

車線逸脱防止（LDP）

車線から逸脱しようすると、電動パワーステアリングシステム（EPS）の制御により、車線からのはみ出しを防ぎます。

交通標識認識システム（TSR）

認識した速度制限標識をドライバーに知らせ、速度が制限情報を超えたときは警告情報を発信します。

ペダル踏み間違い時加速抑制装置（AMAP）

発進時、または時速10km以下の低速走行時、走行方向 3 メートル以内に障害物がある場合は、アクセルペダルの踏み込みを抑制します。

ドライバー注意喚起機能（DAW）

アルゴリズムによりドライバーの疲労度合いを判定し、判定が一定を超えるとリアルタイムに注意喚起することで運転の安全性を高めます。

駐車減速制御システム（CDP）

駐車時に超音波センサーで周囲を検知し、車と障害物の距離をマルチメディアディスプレイの表示とスピーカーの警告音で、ドライバーに伝えます。

タイヤ空気圧モニタリングシステム（TPMS）

リアルタイムにタイヤの空気圧をモニタリングし、空気圧不足によるタイヤの早期摩耗や車のエネルギー消耗を低減します。

BYDアラウンドビュー

車両を上方から見たような360°ビューのほか、フロントビュー、リアビュー、サイドビューを切り替え表示できるため、駐車時や幅寄せ時の安全性、利便性を高めます。

ハイビームアシスト（HMA）

夜間時の運転環境を判断し、ハイビームのON/OFFを自動的に切り替えます。

ブラインドスポットインフォメーション（BSD）

隣接する車線の死角領域内に車両が入る、または急接近する車両が検知された場合、ドアミラーのインジケーターを点灯し、ドライバーに注意喚起します。

フロントクロストラフィックアラート （FCTA）＋フロントクロストラフィックブレーキ（FCTB）

低速走行時、先方を横切る車と衝突する危険を検知した場合は、視覚・音声警告でドライバーに知らせます。また、衝突する恐れがあると判断したときに、自動的にブレーキをかけることにより衝突事故の発生を抑制します。

リアクロストラフィックアラート（RCTA）＋リアクロストラフィックブレーキ（RCTB）

後退時に後方から接近している車が自車と衝突する恐れがあると判断した場合、両サイドのドアミラー内のインジケーターを点灯させると同時に音声警告も出し、ドライバーに注意喚起します。さらに、衝突するおそれがあると判断したときに、自動的に緊急ブレーキをかけます。※1※2
※1：リアクロストラフィックアラート作動条件は、車が後退し、かつ速度が15km/h未満
※2：リアクロストラフィックブレーキ作動条件は、車が後退し、かつ速度が9km/h未満

ドアオープン警報（DOW）

車両停止時に、後方から来た車などをドライバーに知らせると同時に、メーター内のアイコンが警告を出します。このとき、ドライバーがドアを開けようとするとドアミラー警告灯が点滅すると同時に音声警告を出します。

衝突予測警報（PCW）＋自動緊急ブレーキ（AEB）

車が前方の車両と正面衝突すると判断したとき、音声・メーター内の警告表示でドライバーに注意喚起します。さらに衝突が高くなると判断した場合、自動的にブレーキをかけます。

オートビークルホールド（AVH）

自動的にブレーキをホールドし、ブレーキペダルから足を離した際の停車をサポートします。アクセルペダルを踏み込むことでブレーキが解除されます。

ヒルスタートホールドコントロール（HHC）

坂道での発進時など、ブレーキペダルを離した後に約1.5秒間ブレーキを保持することで、車の後退を防止します。

車内のミリ波レーダーが、生体が車内に残っているかを検出した場合、ライトの点滅とホーンで車外に知らせます。