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BYD RACCO スペシャルサイト

COOL THE EARTH
BY ONE DEGREE

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BYDの大きな夢が、
いよいよ"軽"で走り出す。

地球規模のビジョンと、街かどサイズのモビリティが出会ったら。
BYDは「地球の温度を1℃下げる」という大きな志を胸に、
日本の日常を支える軽自動車市場へ、いま走りだします。

最先端のEV技術を、 コンパクトに、スマートに。

日々の買い物も、通勤も、送り迎えも、そして休日も。 もっとクリーンに。もっと賢く。もっと地球にやさしく。 未来は大きなクルマだけがつくるものじゃない。 "小さなEV革命"がはじまる。

BYD軽自動車 RACCO

2026年夏、日本上陸予定です。

ラッコ ネーミングについて

ラッコは海とともに生き、知恵(貝を割る小さな石)で毎日を生き抜く「賢さ」と、「愛らしさ」「親しみやすさ」の象徴といえます。 一方で、絶滅危惧種として指定されている存在です。 地球環境を守ることは、海を守ること。それは、未来世代を守ること。 そんな想いから、新しい軽自動車に"RACCO"と名付けています。

BYD RACCO 開発コンセプト

「こんなカタチの軽自動車で
いちばんいいクルマでありたいと思いました」

楊歩益(ヤン・ブーイー)

BYD 軽自動車開発ディレクター

楊歩益(ヤン・ブーイー)

軽のカタチを超える 新しいスタンダード このカタチにしか できないこと

私たちは 「すべての人に、いちばんいい軽自動車をEVで提供すること」 を考えました。
そのために、まず取り組んだことは 「EV専用スーパートール × スライドドアのパッケージ」の開発です。
お子様がいるファミリーにも、子離れしたご夫婦にも、若いカップルの方にも、一人で気ままにドライブを楽しむ方に、全てのお客様の暮らしにフィットするよう、多彩な使い方ができるように、すべてを新設計、新開発しました。

RACCO 外観
  • フロア構造の新設計、パワーユニット配置の工夫により、広さや乗り降りの良さと安全性を両立。
  • 新設計サスペンション&大径タイヤにより、安定した走りと見た目を実現。

DESIGN

RACCO 外観

オーシャンエステティック

BYDのデザイン哲学「オーシャンエステティック(海洋美学)」は、海の静けさと力強さ、水面に映る光のゆらぎや海平線の広がりをモチーフにしています。自然の美しさと未来的なテクノロジーを融合させることで、人と街に調和しつつも、生命感あふれる躍動を表現しています。

RACCO リア斜め
RACCO サイド
RACCO フロント
RACCO フロント斜め
RACCO リア
RACCO インテリア

人文暖居 — くつろぎと実用性を両立する空間

RACCO のインテリアは、外装と同じく「オーシャンエステティック(海洋美学)」の哲学を受け継いでいます。丸みを帯びた面の連なりは穏やかな水面のゆらぎを、水平基調の造形は海平線の広がりを想起させます。さらに、点や円のモチーフを各部に取り入れることで、水滴のきらめきを表現。こうした造形は単なる意匠ではなく、温かさや親しみやすさを感じさせる「人文暖居」の思想と響き合っています。

RACCO インテリア ディテール
RACCO インテリア 全景
RACCO インテリア エアコン

RACCO(ラッコ)を名づけた私が、日本のみなさんにお伝えしたいこと

はじめまして。BYDの軽自動車プロジェクトの企画を担当した汪建伟(ワン・ジエンウェイ) と申します。日本市場を2年にわたり徹底的に調べ、ていねいな暮らしから多くを学びました。
日本語はまだ完璧ではありませんが、今日は、『RACCO(ラッコ)』という名前に込めた想いと、このクルマが日本の毎日をどう軽く、やさしく変えていくかを、私自身の言葉でお話しします。

汪建伟(ワン・ジエンウェイ)
BYDのビジョン「地球の温度を1℃下げる」を表現したアートワーク

「地球の温度を1℃下げる」と、ラッコという名前

BYDのビジョンは「地球の温度を1℃下げる」。大きい目標だけれど、達成の方法は日々の暮らしの中の小さな選択にある、と私は思っています。
だから、名前は「ラッコ」「RACCO」にしました。ラッコは海とともに生き、知恵(貝を割る小さな石)で毎日を生き抜く、「賢さ」「愛らしさ」「親しみやすさ」の象徴。
一方で絶滅危惧種として指定されている存在です。地球環境を守ること=海を守ること=未来世代を守ること。そうした姿勢を、クルマの名前から感じてほしいと思いました。

日本での生活に合った
軽自動車

軽自動車の企画にあたって、社内で専門の研究チームを編成し、一番最初に日本全国を回って調査をしながら、日本の軽自動車の使われ方を改めて学びました。たとえば——
コンビニやガソリンスタンドにある急速充電は、買い物やコーヒーの30分で済ませたい。都市部だけでなく地方でも、"ついで充電"が日常のリズムに合う。

地方では一戸建て+家庭用の普通充電が現実的。だから毎晩スマホみたいに「ただいま充電」が前提。
駐車枠はタイト。後席には折りたたみ自転車をそのまま置けると嬉しい。買い物は2~3名で行くことが多い。
長い傘の置き場や、実用的な収納が本当に助かる。見た目だけの収納ではなく、使える収納が求められている。

走りはやさしい加速のコントロール性、フラットな安定感、そして静かさへのこだわりが大切。家族やご年配の方も安心できる乗り味。
安全性の伝え方にも丁寧さが求められる。
『RACCO』は、こうした毎日の解像度から逆算して、パッケージとチューニングの考え方を積み重ねています。

かたちは「四角×角まる」
手ざわりは「人にやさしい」

日本の街では「四角い形=空間効率」が正義。でも、角がやさしく丸い四角なら、街に溶け込み、人にも近づける。
インテリアのタッチポイントは「触っても安心、優しい」を目指しました。手のひらに収まるシフトレバー、迷わない物理スイッチ、そして"置き場問題"を本気で解決する収納。
たとえば長傘のための縦置きスペース、よく使うカードやスマホの定位置、ペットボトルやカップにやさしいホルダー。見栄えではなく"使える"こと。これがRACCOの約束です。

RACCO インテリア
家族でチャイルドシート

家族でも、ひとりでも

日本の軽はスーパートールの車型に対する支持が根強いです。理由は明快で、子ども連れの乗り降りがラク、後席が"居場所"になるから。RACCOも両側スライドドアを前提に、日々の使いやすさを追求しました。後席は「人が座る/荷物を置く/自転車を積む」のモード切り替えを、短い手順でできることを重視。だれにでも扱いやすい軽さと、"置いたら動かない"安心感の両立を目指しています。

走りは「優しさで気持ちいい」

RACCOの加速は、"急"より"しなやか"。交通の流れに自然に乗れて、家族も酔いにくい。
カーブや段差でも、揺れを抑えた快適な乗り心地、車内の静けさは、長時間の移動ほど価値になります。運転支援のチューニングも、"驚かさない・気を遣わせない"方向へ。
毎日の運転が気持ちよく、疲れにくくなることを大切にして開発を進めました。

走行イメージ
充電中の様子

充電は「生活のリズムの中で」

基本は自宅でゆっくり。出先では買い物の30分で必要量だけ"さっと"。「充電のために予定を変える」のではなく、「予定のついでに充電」。これは軽の毎日に、とても合っていると考えています。

名前にもう一つの意味を

RACCOは、Reliable(信頼できる)Affectionate(親しみ)
Clever(賢い)Cozy(心地よい)
Ocean(海)

「海を守る、小さな賢い選択」を、日本の毎日の中で実現したい。クルマのかたちで"優しさ"を設計するのが、私たちのやり方です。

海岸線の航空写真
車の窓から手を伸ばす女性

未来世代へ

ー最後にー

日本市場を、日本文化を勉強して学んだこと。ていねいに暮らすことは、誰かの未来を守ることだと。
RACCOは、地球の温度を1℃下げるための、日本の"毎日に寄りそう選択肢"でありたい。小さな革命を、いっしょに。
どうぞ、よろしくお願いします。

BYD 軽自動車プロジェクト 汪建伟